- O mundo da velocidade de uma forma descontraída. Noticias e curiosidades das principais categorias do automobilismo de todos os tempos.
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O retorno de Raikkonen à Fórmula 1
Saudade das faíscas...
Rally Dakar 2012 começa de luto.
Incrível
Tragédias de 2011
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Campeões Mundial da Fórmula 1 - 1952
Campeões Mundial da Fórmula 1 - 1950 (primeiro ano da Fórmula 1)
Resultado: 2º Treino Livre - GP da Austrália
Resultado: Treino Classificatório - GP da Austrália
Nova série de postagens
Campeões Mundial da Fórmula 1 - 1952
Alberto Ascari Nome completo: Alberto Ascari Nacionalidade: Italiano Nascimento: 13 de julho de 1918 - Milão, Lombardia Morte: 26 de Maio de 1955 (36 anos) - Monza, Lombardia Alberto Ascari foi uma das primeiras estrelas da Ferrari. Nascido em Milão, Itália, Ascari tinha a velocidade nas suas veias, seu pai Antonio Ascari foi um talentoso piloto nos anos 1920, correndo com Alfa Romeos. Antonio morreu enquanto liderava o Grande Prêmio da França em 1925 mas o jovem Ascari tinha interesse em corri
Resultado: 2º Treino Livre - GP da Austrália
Uma boa surpresa para os fãs da Fórmula 1, e principalmente fãs de Michael Schumacher . O alemão, hepta-campeão mundial mostrou que o novo carro da Mercedes vem forte esse ano, provando ser muito superior ao do ano passado. A Mercedes tem um papel fundamental na expectativa do público em relação aos resultados de Schumacher. Eu, particularmente vibrei quando Schumacher conseguiu fazer o melhor tempo nos treinos. Muitos dizem que os treinos de sexta não valem de nada, mas no caso de Schumacher fo
Resultado: Treino Classificatório - GP da Austrália
Dobradinha da McLaren, Hamilton leva a pole com uma volta voadora e Button vem logo atrás. McLaren e Mercedes mostraram ser as equipes mais esquilibradas, levando seus pilotos ao Q1 e disputando as 10 primeiras posições. Hamilton tem tudo pra ser o piloto a bater o bicampeão Sebastian Vettel, que larga na sexta posição do grid. Com Felipe Massa largando na 16ª posição, e Fernando Alonso saindo da pista e ficando fora do Q2, a Ferrari mostra que terá um ano difícil em 2012.
Nova série de postagens
Com o início da Temporada 2012 de Fórmula 1 darei início a uma nova série de postagens. Campeões Mundial da Fórmula 1. Esse ano a Fórmula 1 entra na sua 62ª temporada, então resolvi homenagear os campeões, de 1950 até 2011. A cada fim de semana de corrida eu postarei 3 campeões, ou seja 3 por GP, como esse ano a Fórmula 1 terá 20 corridas, ficará bem distribuído, de forma que no fim da temporada sobrará o campeão de 2011 que será divulgado com o campeão de 2012.
Voltando à ativa
Após um tempo parado o blog está de volta, com umas fotos de automobilismo na neve, em homenagem a esse período de hibernação do blog. Ai estão elas:.
Neve em NÜRBURGRING !
Na postagem passada , usei algumas fotos de um carro que eu acredito que seja um Formula 3, e me chamou atenção o fato dele estar correndo na neve. Procurando mais fotos desse carro acabei achando o vídeo desse carro em Nürburgring, e descobri que ele não estava correndo, como era de se esperar, mas é bem interessante essa volta com neve. Confiram:.
Top 10 : Capacetes de F1
Antigamente o capacete era apenas um item de segurança e uma marca para os pilotos, mas hoje em dia os pilotos exibem verdadeiras obras de arte em seus capacetes. Isso justifica a minha lista ter a grande maioria de capacetes da temporada de 2011. Resolvi então fazer uma lista dos 10 capacetes mais bonitos da F1 (na minha opinião) e aqui estão eles: 10. Nigel Mansel 1991 09. Jenson Button 2011 ( GP de Mônaco) 08. Vitantonio Liuzzi 2011 07.
Top 10: Carros de F1
Mais um post da "categoria" Top 10. Dessa vez resolvi listar os 10 carros mais bonitos de todos os tempos da Formula 1. (Inspirado no post do grande Jaime Boueri ) Lembrando que essa é minha opinião e que debates são bem-vindos. Ai vão eles: 10. Brabham BT20 (1967) 09. Lotus 49B (1969 ) 08. Lotus Cosworth 72 - John Player Special (1970) 07. Brabham-Cosworth BT42 (1973) 06. Force India VJM 4 (2011) 05. Ferrari 312T (1975) 04. Williams FW11 (1986) 03.
Tragédias de 2011
Último dia de 2011, e dedico esse post as perdas que tivemos no automobilismo esse ano. E que em 2012 nos traga apenas felicidades no automobilismo. Descansem em paz! Gustavo Sondermann (28 anos) Gustavo Sondermann ( * 17/02/1982 - † 04/04/2011) Paulo Kunze (67 anos) Paulo Kunze († 17/04/2011) Sid Mosca (74 anos) Cloacyr Sydney Mosca († 20/07/2011) Dan Wheldon (33 anos) Dan Wheldon ( * 22/06/1978- † 16/10/2011) Marco Simoncelli (24 anos) Marco Simoncelli ( * 20/01/1987- † 23/10/2011).
Incrível
Essa imagem é uma verdadeira pintura, algo que só poderíamos ver em 1975. Uma foto clássica bem conhecida entre os apaixonados por Formula 1. Mas eu não lembrava dela, até ver no Blog do Boueri , então pedi permissão criar um post com o mesmo proposito (apenas apreciar essa imagem), e aqui estou "re-postando" esse clássico. James Hunt voando com sua Hesketh. Nürburgring , 1975. Fonte: Blog do Boueri.
Rally Dakar 2012 começa de luto.
A primeira etapa da edição de 2012 do Rali Dakar começou com tragédia. O piloto argentino Jorge Martínez Boero, de 38 anos, morreu após sofrer uma queda da sua moto no quilometro 55 da primeira fase entre Mar del Plata e Santa Rosa de la Pampa. O piloto chegou a ser socorrido e transferido de helicóptero para um hospital em Mar Del Plata, mas sofreu uma parada cardíaca e não pôde ser devidamente reanimado devido a um traumatismo toráxico.
Saudade das faíscas...
Última postagem do primeiro dia de 2012. Nelson Piquet com sua Benetton B191 no Grande Prêmio do Canadá em 1991 na sua última a vitoria da carreira. Uma bela foto sem duvidas !.
Vintage Formula 1 (1960)
É bem verdade que nos primórdios da Formula 1, os carros eram mais instáveis e perigosos, mas isso proporcionava imagens incríveis que são apreciadas até hoje entre os apaixonados por automobilismo. E aqui vão alguns deles: Jackie Stewart seguido por Graham Hill em Nürburgring (1966). Jim Clark com sua Lotus 49 em Nürburgring (1967) (Essa foto é controversa, porque é creditada como sendo Jim Clark em Nürburgring (1967), porém o número da Lotus dele para esse Grande Prêmio era o Nº 3) Jackie Stew
Eau Rouge
A segunda curva do circuito de Spa Francorchamps , Eau Rouge , uma das curvas mais bonitas da Formula. O circuito de Spa Francorchamps é um circuito de alta velocidade com uma extensão 7.004 km e um total de 19 curvas. Em 2012 será palco da 12ª corrida do ano . Confira esse vídeo de 2009, dessa curva desafiadora:.
Decolando
Graham Hill decolando em dois ângulos diferentes com sua Lotus 48B em Nürburgring (1969).
Daytona em 1960
Uma foto clássica da principal etapa da Nascar, Daytona 500 em seu segundo "de vida". Assim era a Nascar em 1960 Bob Burdick #53 liderando em Daytona (1960).
Monza, e um gigante adormecido
O Circuito de Monza é um dos mais tradicionais circuitos da Formula 1, é palco de corridas desde 1922, e na Formula 1 desde 1950, estando presente em todos os Grande Prêmios da Itália, exceto pelo de 1980 quando o GP foi disputado em Ímola. O que poucos sabem é que no atual circuito de Monza, existe um traçado abandonado, uma pista oval de alta velocidade, que recebeu a Formula 1 em 1955, 1956, 1960 e 1961, quando a morte do piloto Wolfgang Von Trips ( e mais 14 pessoas) pois fim ao arriscado tr
Superação
Alessandro Leone Zanardi ou apenas Alessandro Zanardi bicampeão (1997 e 1998) pela equipe Chip Ganassi na categoria CART . Já pilotou pelas equipes Jordan, Minardi, Lotus e Williams na Formula 1 . Zanardi nunca foi um piloto de grande destaque na Formula 1, mas o que me fez escrever esse post foi a historia de vida e superação desse piloto. Em 2011 Zanardi sofre um grave acidente no circuito oval EuroSpeedway Lausitz, onde teve suas duas pernas amputadas.
Derrapando
Esse é Michael Schumacher derrapando em Spa-Francorchamps com sua Benneton, rumo a sua primeira vitória na Formula 1 em 1992 (GP da Bélgica).
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